北京壁（bì）燈4

太陽能路燈（dēng）一次投資、長期受益，由於線路簡便，不產生維護費用，不產生昂貴電費。6—7年收（shōu）回成本，後3—4年（nián）節約100多萬的電費及維護費（fèi）用。 太陽能路燈工廠電費高（gāo）昂，線路複雜，需長期不間斷的對線路進行檢修。特別電壓不穩的情況下，鈉燈易（yì）壞是（shì）不可避免的，而隨著年限的延長，線（xiàn）路老化、維修（xiū）費用更是年年遞增。 

l.屬安全電壓

  太陽能路燈（dēng）一般使用DCl2V或DC24V．屬安全電壓，不做電氣保護接地（dì）．

2.防雷（léi）接地

1) 不可用路（lù）燈、太陽能電池（chí）板作為接閃器；

2)用金屬燈柱兼作接（jiē）閃器（qì）和引下線：

3)路燈基礎鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表麵積（jī）太（tài）於0.37m2時，可作為防（fáng）雷接（jiē）地體。否（fǒu）則（zé）應增加人工接地極，接地電阻≤10歐．必要時將接地體連接。接地做法（fǎ）同一（yī）般路燈。

4)在路（lù）燈控製器內設置TVS(瞬態電壓抑製)防雷保（bǎo）護．

蓄電池在有（yǒu）光照太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到夜晚需（xū）要照明的時（shí）候再釋放出來。

有太陽（yáng）能路燈工廠開發出不用蓄電池的太陽能路燈係統；太陽能電池組與電網並聯．由控製（zhì）電路進行切換．投資少，運行和維修費用省，能耗少，係統運行穩定。適用於近市網的路燈、庭院燈、廣告燈箱（xiāng）等。

重點討論有蓄電池的太陽能（néng）路燈係統．

1．類型選擇

1）鉛酸(CS)蓄電池（chí）：適於低溫高倍率放電，比能量偏低，目前大部分太陽能（néng）路燈采用。密封免（miǎn）維（wéi）護，價格低。注意防止鉛酸汙染，應逐步淘汰。

2）鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循環壽命長，小型係統采用（yòng）。注意防止鎘汙染。

3）鎳氫(Ni-H)蓄電池：高（gāo）倍（bèi）率放電，低溫性能好，價格便宜，無汙染（rǎn），為綠色環保電（diàn）池。小型係統（tǒng）采

用。要大力提（tí）倡．

目前廣泛采用的（de）有鉛酸（suān）免維護蓄電池，普通鉛酸蓄電池和（hé）堿性鎳鎘蓄電池三種。

2．容量選擇

蓄電池容量過小，不能滿足夜晚（wǎn）照（zhào）明的需（xū）要；容量過（guò）大，蓄電池始終處在虧電（diàn）狀態，影響蓄電池壽命，也造成浪費。蓄電池容量(Ah)與負載容量（Ah）之比宜在（zài）3～6倍以上：連（lián）續陰雨天數較少地區約為3～4倍以上，連（lián）續陰雨（yǔ）天教較多地區約為5～6倍以上。

3．蓄電池聯結

並聯連接時．要考慮各單體電池間的不平衡影響。並聯（lián）組數（shù）不宜超過4組。注意蓄電池防盜。