北京（jīng）太陽能路燈6

在使用太陽能路（lù）燈時就會遇到一係列的問題，今天就說一下控製器如何來操作。

1、查詢工作（zuò）模式和工作時間，可（kě）以在電池內部短（duǎn）按set按鈕，大於0.5秒既可搜索工作模式以（yǐ）及工作時間。

2、設置工作模式：按set按鈕大於（yú）四秒（miǎo），直到閃爍時取（qǔ）出即可。

3、主燈工作時間設置：在進入工作模式後（hòu）再（zài）按set按鈕，直到閃爍（shuò），符（fú）號發生變化後取出。

led太（tài）陽能（néng）路燈不（bú）僅僅可以應用在（zài）道路的照明，而且還可以應用於家庭供電、大型廣告（gào）、學校科普、通訊基站、交通監控（kòng）、景觀照明和作為偏遠農村地區的獨立供電的照明設施（shī）之用。

　　一、太陽能燈光互補路燈最適合光風資源豐富地區

　　led太（tài）陽能路燈適合推廣應用的地區就是風能資源和光能資源都比較豐（fēng）富的比如我國西北部地區和東南部地區，這些地區應用風光互補路燈（dēng），穩定性強，在（zài）光能較弱而風力較強的時候可以由小型風機提供儲能來源，而風和日麗的（de）時候則可主要由光伏係（xì）統提供儲能（néng）。

　　二、風光互補（bǔ）係統風力低時同樣可以啟動

　　led太陽能路燈廠家的風機（jī）設計小巧，對風力的感受級數少，在二點零米每秒的氣流速度之下就可以啟動，二點五米每秒即可充電，而且在台風風力較（jiào）強的地區，設計廠家還可以為led太（tài）陽（yáng）能路燈作抗十四級（jí）風力的防風設置以及應對沿海地區鹽分大、濕度大的相應防腐蝕設計。

　　三、led太陽（yáng）能路燈的智能控製係統

　　led太陽能路燈的控製係統比單（dān）一的新能源控製要更為複雜一些，不單單能夠控製（zhì）光能效應，而且還會對（duì）照明時間，充電的過量狀態對蓄（xù）電池實施保護措施，還有欠壓保護，在係統過載（zǎi）或者過度防電的（de）狀（zhuàng）態（tài）下，同樣還可以采取保護措施，而且控製係統的核（hé）心（xīn）能力在（zài）於在風能和光能提供的電能電壓超過十五伏特但是（shì）小於二（èr）十四伏特的情況下，能夠（gòu）升至二十四伏特保證係統能夠正常工作。

　　四、led太陽能路燈蓄電池的選擇

　　led太陽能路燈所采用的（de）蓄（xù）電池，充放電（diàn）是在持續不斷地進行著的（de），所以現在的（de）led太陽能路燈都采用免於維護的膠體蓄電池。