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在使用(yòng)太陽能路(lù)燈時就會遇到一係列的(de)問題,今天就說一下控製器如何來操作。
1、查詢(xún)工作模式和(hé)工作時間,可以在電池內部短按set按鈕,大於0.5秒既可搜(sōu)索工作模式以及工作時間。
2、設置工作(zuò)模式:按set按鈕大於(yú)四秒,直(zhí)到(dào)閃爍時取出即可。
3、主燈工作時間(jiān)設(shè)置:在進入工作模(mó)式後再按set按鈕,直到閃爍,符號發生變化(huà)後取出。
led太(tài)陽能路燈不僅僅(jǐn)可以應用在道路的照明(míng),而且還可以應用於家庭供電、大型廣告、學校科普、通訊基站、交通監控、景觀(guān)照明和作為偏遠農村地區的獨(dú)立供電的照明設施之用。
一、太陽能燈光互補路燈最適合光風資源豐富地(dì)區
led太陽能路燈適合推廣應用的(de)地區就是風能資源和(hé)光能資源(yuán)都比較豐富的比如(rú)我國西北部地區和東南部地區,這(zhè)些地區應用風光互補路燈,穩定性強,在光能(néng)較弱而風力較強的時候可以由小型風機提供儲能來源,而風和日麗(lì)的時候則可主要由光伏係統提供儲能。
二、風光互補係統風力低時同樣可以啟動
led太陽能路燈廠家的(de)風機設計小(xiǎo)巧,對風力的感受級數少,在二點零米每秒的氣流(liú)速度之下就可以啟動(dòng),二點五米每(měi)秒即可充電,而且在台風風力較強(qiáng)的(de)地區,設計廠家還可以為led太陽能路燈作抗十四級風力的防風設置以及應對沿海地區鹽分大、濕(shī)度(dù)大的相應防(fáng)腐(fǔ)蝕設計。
三、led太陽能(néng)路燈(dēng)的智能控製係(xì)統(tǒng)
led太陽能路燈的控製係統比單一的新能源控製要更為複雜一些,不單單能夠控製光能效應,而且還(hái)會對照明(míng)時間(jiān),充電的過量狀(zhuàng)態對蓄(xù)電池(chí)實施保護措施,還有欠壓(yā)保護,在係統(tǒng)過載或者過度防電的狀態下,同樣還可以采取保護措施,而且控製係統的(de)核心能力在於在(zài)風(fēng)能和光能提供的(de)電能電壓超過十五伏特(tè)但是小於二十四伏特的情(qíng)況下,能夠升至二十四伏特保(bǎo)證係統能夠正常工作。
四、led太陽(yáng)能(néng)路燈蓄電池的選擇
led太陽能路燈所采用的蓄電池,充(chōng)放電是在持續不斷地進行著的,所以現在的led太陽能路燈都采用免於維(wéi)護的膠體蓄(xù)電池。
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